1. bdweb24@gmail.com : admin :
  2. nemadmin@bongonewsbd24.com : :
  3. him@bdsoftinc.info : Staff Reporter : Staff Reporter
  4. info@wp-security.org : Security_64733 :
শুক্রবার, ১২ জুন ২০২৬, ১০:২৪ পূর্বাহ্ন
শিরোনামঃ
ইরানে সামরিক হামলা স্থগিত করলেন ট্রাম্প, চূড়ান্ত পর্যায়ে তেহরানের সঙ্গে আলোচনা দক্ষিণ আফ্রিকাকে হারিয়ে বিশ্বকাপে উড়ন্ত সূচনা মেক্সিকোর, ম্যাচে ৩ লাল কার্ড ইরানের দেশপ্রেম বনাম ইউনূস সরকারের দেশবিরোধিতা বস্তি ও হকার উচ্ছেদ এবং পেট্রোল ও ডিজেলের দাম বৃদ্ধির প্রতিবাদে- বিক্ষোভ সমাবেশ ও মহা মিছিল। বর্ণিল আয়োজনে শুরু ২০২৬ বিশ্বকাপ, উদ্বোধনী মঞ্চে শাকিরা-বার্না বয় খুলনার সিটি মেডিকেল কলেজে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ড, ১১ ইউনিটের প্রাণপণ লড়াই; রোগী-স্বজনদের মাঝে আতঙ্ক অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে ঐতিহাসিক ওয়ানডে সিরিজ জয়ে বাংলাদেশ ক্রিকেট দলকে যুব ও ক্রীড়া প্রতিমন্ত্রীর অভিনন্দন বিদেশি অপারেটরের হাতে এনসিটি: চট্টগ্রামে পুনরায় আন্দোলনের ডাক, কেএমপি উত্তর ও দক্ষিণ এবং গোয়েন্দা বিভাগ(ডিবি) কর্তৃক পরিচালিত বিশেষ যৌথ অভিযানে বিভিন্ন অপরাধে ১৬ জন গ্রেফতার। ট্রাফিক বিভাগে কর্মরত অফিসার্স ও ফোর্সদের প্রশংসনীয় ও ভালো কাজের সম্মাননা প্রদান

রাষ্ট্রীয় এলপিজির দাম ৪১০ টাকা বাড়ানোর প্রস্তাব, বাজার নিয়ন্ত্রণে সরকারের নতুন উদ্যোগ

রিপোর্টার
  • আপডেট : সোমবার, ৯ মার্চ, ২০২৬
  • ১৪২ বার দেখা হয়েছে

বঙ্গ নিউজ বিডি ডেস্ক রিপোর্ট : রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ এলপি গ্যাস লিমিটেড ১২.৫ কেজি এলপি গ্যাসের দাম ৪১০ টাকা বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছে। প্রস্তাব অনুযায়ী বর্তমানে ৮২৫ টাকার গ্যাসের নতুন দাম নির্ধারণ করা হতে পারে ১,২৩৫ টাকা।
প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. ইউসুফ হোসেন ভুঁইয়া গণমাধ্যমকে বিষয়টি নিশ্চিত করে জানান, বাজারে বেসরকারি এলপিজির তুলনায় রাষ্ট্রীয় গ্যাসের দাম কম থাকায় ব্যাপক হারে ‘ক্রসফিলিং’ হচ্ছে। এই অনিয়ম বন্ধ এবং বাজারে ভারসাম্য আনার লক্ষ্যেই মূল্য সমন্বয়ের আবেদন করা হয়েছে।
তিনি বলেন, বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি)-এর মূল্য নির্ধারণ কমিটির সুপারিশের আলোকে এ প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। এখন চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)।
এর আগে ২০২৫ সালের ১৫ সেপ্টেম্বরও রাষ্ট্রীয় কোম্পানিটি ১২.৫ কেজি এলপিজির দাম ৮২৫ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৯২৫ টাকা করার প্রস্তাব দিয়েছিল। তখন ক্রসফিলিং বন্ধ, ডিলার পর্যায়ে পরিবহন ব্যয়, অপারেশন খরচ ও অন্যান্য চার্জ বৃদ্ধির যুক্তি দেখানো হলেও বিইআরসি সেই প্রস্তাব অনুমোদন করেনি।
জ্বালানি খাত সংশ্লিষ্টরা বলছেন, দীর্ঘদিন ধরে রাষ্ট্রীয় ও বেসরকারি এলপিজির দামের বড় পার্থক্যের কারণে বাজারে অনিয়ম তৈরি হয়েছে। ফলে নীতিগতভাবে মূল্য সমন্বয়ের মাধ্যমে বাজারে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার বিষয়টি এখন আলোচনায় এসেছে।
তবে ভোক্তা অধিকার কর্মীরা মনে করছেন, দাম বাড়ানোর আগে সরবরাহ ব্যবস্থার দুর্বলতা ও ক্রসফিলিং সিন্ডিকেটের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়াই হবে টেকসই সমাধান। এজন্য সরকারের সক্রিয় নজরদারি ও শক্ত অবস্থান প্রয়োজন বলেও তারা মত দিয়েছেন।

Please Share This Post in Your Social Media

এই বিভাগের আরো সংবাদ

© ২০২৩ bongonewsbd24.com